F-16CJ-52 Jastrzab/Hawk

Πλαστικό κιτ μοντελισμού από την Mistercraft, για τη συναρμολόγηση ενός αμερικανικού αεροσκάφους της σύγχρονης εποχής, σε κλίμακα 1/72. Περιλαμβάνει τις καρτέλες με τα πλαστικά μέρη, οδηγίες συναρμολόγησης, κομμάτια απο διάφανο πλαστικό και χαλκομανίες.

Το General Dynamics F-16 Fighting Falcon είναι ένα μονοκινητήριο μαχητικό αεροσκάφος πολλαπλών ρόλων που αναπτύχθηκε αρχικά από την General Dynamics για την Πολεμική Αεροπορία των Ηνωμένων Πολιτειών (USAF). Σχεδιασμένο ως αεροσκάφος αεροπορικής υπεροχής, εξελίχθηκε σε ένα επιτυχημένο αεροσκάφος παντός καιρού. Πάνω από 4.600 αεροσκάφη έχουν κατασκευαστεί από την έγκριση της παραγωγής το 1976. Παρόλο που δεν αγοράζονται πλέον από την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ, κατασκευάζονται βελτιωμένες εκδόσεις για πελάτες εξαγωγής. Το 1993, η General Dynamics πούλησε την επιχείρηση κατασκευής αεροσκαφών στην Lockheed Corporation, η οποία με τη σειρά της έγινε μέρος της Lockheed Martin μετά από συγχώνευση του 1995 με την Martin Marietta.

Τα βασικά χαρακτηριστικά του Fighting Falcon περιλαμβάνουν έναν θόλο χωρίς πλαίσιο για καλύτερη ορατότητα, πλαϊνό χειριστήριο ελέγχου για να διευκολύνεται ο έλεγχος κατά τη διάρκεια των ελιγμών, ένα κάθισμα εκτόξευσης με κλίση 30 μοίρες από την κάθετο για να μειωθεί η επίδραση των δυνάμεων G στον πιλότο και ένα σύστημα σταθερότητας της πτήσης που βοηθά να γίνει το αεροσκάφος πιο ευέλικτο. Το F-16 διαθέτει εσωτερικό κανόνι M61 Vulcan και 11 θέσεις για την τοποθέτηση όπλων και άλλου επιχειρησιακού εξοπλισμού. Το επίσημο όνομα του F-16 είναι "Fighting Falcon", αλλά το "Viper" χρησιμοποιείται συνήθως από τους πιλότους και τα πληρώματά του, λόγω της αντιληπτής ομοιότητας με οχιά. Οι παραλλαγές F-16C (μονό κάθισμα) και F-16D (δύο θέσεις) εισήλθαν στην παραγωγή το 1984. Η πρώτη έκδοση C / D ήταν το Block 25 με βελτιωμένο αερο-ηλεκτρονικό πιλοτήριο και ραντάρ που πρόσθεσαν ικανότητα παντός καιρού, πύραυλοι αέρος-αέρος AIM-7 και AIM-120. Τα Block 30/32, 40/42 και 50/52 ήταν μεταγενέστερες εκδόσεις του C / D. Το F-16 C / D είχε κόστος 18,8 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ (1998). Το λειτουργικό κόστος ανά ώρα πτήσης εκτιμάται σε 7.000 έως 22.470 $.