SdKfz 251 Ausf D with Wurfrahmen 40 2 in 1

Πλαστικό Κιτ της εταιρείας DRAGON, για την κατασκευή γερμανικού οχήματος μεταφοράς του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου, σε κλίμακα 1/35. Περιλαμβάνει τις καρτέλες με τα πλαστικά κομμάτια, κομμάτια P.E., κομμάτια από διάφανο πλαστικό, οδηγίες κατασκευής και χαλκομανίες.

Το half-track Sd.Kfz. 251 (Sonderkraftfahrzeug 251) ήταν ένα Γερμανικό τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, σχεδιασμένο από την εταιρεία Hanomag, με βάση το προηγούμενο, άοπλο Sd.Kfz. 11 όχημα. Το Sd.Kfz. Το 251 σχεδιάστηκε για να μεταφέρει τους Panzergrenadier (γερμανικό μηχανοκίνητο πεζικό) στη μάχη. Τα Sd.Kfz. Τα 251 ήταν τα πιο διαδεδομένα γερμανικά half-track του πολέμου, με τουλάχιστον 15.252 οχήματα και παραλλαγές του να έχουν παραχθεί από επτά κατασκευαστές. Ορισμένες πηγές δηλώνουν ότι το Sd.Kfz. 251 αναφέρεται συνήθως ως "Hanomags" τόσο από Γερμανούς όσο και από συμμάχους στρατιώτες απο τον κατασκευαστή του οχήματος, αυτό έχει αμφισβητηθεί και μπορεί να ήταν μόνο μια μεταπολεμική ετικέτα. Οι Γερμανοί αξιωματικοί τα ανέφεραν ως SPW (Schützenpanzerwagen ή θωρακισμένο όχημα πεζικού) στις καθημερινές παραγγελίες και τα απομνημονεύματα τους.

Υπήρχαν τέσσερις κύριες παραλλαγές του μοντέλου (Ausführung A έως D), οι οποίες αποτέλεσαν τη βάση για τουλάχιστον 22 παραλλαγές. Η αρχική ιδέα ήταν για ένα όχημα που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για να μεταφέρει μία ομάδα 10 Panzergrenadier στο πεδίο της μάχης, προστατευμένη από εχθρικά πυρά και με κάποια προστασία από εχθρικό πυροβολικό. Επιπλέον, η τυπική τοποθέτηση τουλάχιστον ενός πολυβόλου MG 34 ή MG 42 επέτρεψε στο όχημα να παρέχει πυρά καταστολής στην ομάδα των στρατιωτών όταν κατέβαιναν απο το όχημα όσο και κατά τη μάχη. Πολλές φορές τα Sd.Kfz. 251 ήταν εξοπλισμένα με εκτοξευτή ρουκετών (που ονομαζόταν "Stuka zu Fuß" ή Wurfrahmen 40) και είχαν εγκατεστημένα έξι πλαϊνά πλαίσια για την εκτόξευση των ρουκετών Wurfkoerper 280 mm ή 320 mm.